你知道要怎样调节登车桥的升降速度吗?
要是大家在使用登车桥的过程中没有注意到对它的速度的调节的话,那么对很多工作都有着非常重大的影响。如果大家作为登车桥用户不知道怎样调节它的升降速度的话在之后应该也会导致非常多的问题,下面就一起来看一看吧。
一、液压系统动力单元-登车桥的心脏,动力单元油泵的排量大小是影响速度的主要原因,不论是剪叉式升降货梯还是导轨式升降货梯,均是由动力单元和油缸操控的,动力单元在出产时设有四个出孔,是能够调理巨细的,增大或减小油缸液压油流量,咱们能够经过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量。
二、流量单向阀。油管操控,液压油管越长,上升时间也就越长。因此在安装时,在规划答应范围内要尽能够的减小油管的长度;在调理动力单元的基础上也能够对输油管路巨细进行调整,在确保设备到达正常需要安全的前提下,能够进行相应的调整。
三、油缸操控,油缸尺度,在满足规划要求的情况下,尽能够的减小油缸尺度。油缸尺度越小,上升速度越快。
四、货品的载量,登车桥是靠台面自重下降的,下降的速度受台面载重量的影响非常大,一次运送货品的吨位也影响升降的速度,到达登车桥运送货品的最佳值是速度的保障,假如偏重就影响到了速度,假如货品太轻,也影响到了正常运送时间。可见影响登车桥的升降速度的要素有许多,用户能够依据实际使用情况挑选适宜的方法进行调理,假如还有啥疑问,能够征询咱们。
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